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Dans notre étude, cet univers se compose de trois options de mode de transport :
- La voiture particulière,
- les transports en commun,
- les modes lents.
Nous cherchons à quantifier l'intérêt de toute personne pour chacune des ces éventualités.
On défini ainsi une fonction d'utilité propre à chaque mode. Elle est sensée traduire le
niveau de satisfaction que procure un mode à un usager selon les différentes origines-destinations considérées.
2003-06-21